A hajók többféle méretben léteznek, és mindegyiknek sajátos célja van. Ha a távolsági konténerszállításról van szó, bizonyos haditengerészeti hajók hatalmas dízelmotorokat igényelnek, míg mások nukleáris meghajtórendszereket használnak. Mindenesetre a tervezésük lenyűgöző, függetlenül attól, hogy milyen teljesítményűek.
Elég, ha személyesen látunk egy szupertankert, hogy áttekintsük, milyen összetettek és időigényesek a gyártási és tervezési folyamatok. Ezeknek a hatalmas gépeknek nagy meghajtórendszerrel kell rendelkezniük. Különféle villamosenergia-források állnak rendelkezésre, a dízelmotoroktól a nukleáris forrásokig.
Ebben a cikkben a világ 10 legnagyobb hajóját fogjuk megvitatni. Ez lehet tengerjáró hajó, olajszállító tartályhajó vagy teherhajó.
A világ 10 legnagyobb hajója
Az olyan hajók, mint az olajszállító tartályhajók és a teherszállító hajók, a világ legnagyobb hajói közé tartoznak. Ezek a hatalmas gépek mérnöki csodák, amelyek a világ áru- és emberszállításának jelentős részét teszik ki. Ebben a listában tengerjáró hajóink és olajszállító tartályhajóink egyaránt megtalálhatók.
1. A tengerek szimfóniája
A Symphony of the Seas, a Royal Caribbean 25. hajója jelenleg a világ legnagyobb tengerjáró hajója. A hatalmas tengerjáró hajó teljes bejegyzett űrtartalma 228 081 tonna, 238 láb magas, és 1188 lábnyi átnyúlik. Az energiával teli, szívdobogtató események merész listájával a Symphony of the Seas a legjobb családi nyaralóhelynek titulált.
A világ legnagyobb tengerjáró hajója lehetővé teszi, hogy versenyezzen egy sötétben világító lézeres játékban, utazzon az Ultimate Abyss-en – a világ legmagasabb csúszdáján, amely 10 emelet magasan áll –, vagy lazítson a napon, miután elázott a gigantikus vízicsúszdákon és a FlowRider-en. szörf szimulátorok.
2. A tengerek harmóniája
A Harmony of the Seas, a Royal Caribbean Oasis-osztályú hajó, mára a világ második legnagyobb tengerjáró hajója. A Harmony of the Seas-t, a sorozat harmadik hajóját 2016 májusában szállította az STX France Saint-Nazaire-i hajógyárában.
A hajó 2017 júniusában indult útjára, hét éjszakás, nyugat-mediterrán kirándulásokat kínálva Barcelona és Civitavecchia között.
A Harmony of the Seas hossza 362,12 méter, maximális nyalábja 66 méter, bruttó űrtartalma 226 963 BT. Ez a legnagyobb hajó, 2747 kabinnal és virtuális erkélyekkel, 5479 utas befogadására alkalmas, kettős férőhely esetén.
3. Knock Nevis
A Knock Nevis olajszállító tartályhajó volt az egyik leghosszabb és legnehezebb hajó, amelyet valaha építettek. A Knock Nevis vagy más néven Mont egy ULCC szupertanker volt, amelyet 2009-ben szereltek le.
A Knock Nevis volt a világ legnagyobb mozgó ember alkotta tárgya. A hajó fartól orrig hosszabb volt, mint az Empire State Building. A hajó hossza 1504 láb (458,45 méter), bruttó űrtartalma 260 941 BT (214 793 NT).
A japán Sumitomo Heavy Industries 1979-ben építette a Knock Nevis-t. Az 1988-as iráni-iraki háború során a hajó súlyosan megsérült és elsüllyedt a Hormuzi-szorosban, de megmentették és helyreállították, majd átnevezték Happy Giant-re, és visszakerült a hajóba. aktív szolgálat.
4. HMM Algeciras – Legnagyobb konténment
A konténerkapacitás tekintetében a HMM Algeciras a világ legnagyobb konténerhajója. A Panamában lajstromozott hajó 399,9 méter hosszú és 33,2 méter mély. A Daewoo Shipbuilding és a Marine Engineering építette a hajót.
Egyike annak a tizenkét 24000 TEU-s, környezetbarát konténerhajónak, amelyeket a HMM építeni kíván környezeti lábnyomának csökkentése érdekében.
5. A tengerek csábítása
A listán a következő helyen áll az Allure of the Seas, egy másik 362 méter hosszú Oasis osztályú tengerjáró hajó. A finnországi Turkuban található STX Europe hajógyárban építették, ami az Allure-t egyedülálló élménnyé teszi a vendégek számára. Ez volt a világ legnagyobb utasszállító hajója a Harmony of the Seas megjelenése előtt.
A bruttó űrtartalom 225 282 GT; a hajó 72 méter magas és 60,5 méter maximális sugarú.
6. A tengerek függetlensége
Annak ellenére, hogy a cég Oasis-osztályú hajói felváltották, a Royal Caribbean's Independence of the Seas 2008 májusában indult útja ellenére továbbra is a világ egyik legnagyobb tengerjáró hajója.
Az Independence of the Seas egy 339 méter hosszú hajó, melynek merülése 8,53 méter, ára pedig 590 millió dollár.
7. USS Zumwalt – amerikai hadihajó
A világ legnagyobb és legkifinomultabb felszíni harcosaként a USS Zumwalt az Egyesült Államok haditengerészetének legújabb hadihajója. Számos modern technológiát és túlélési rendszert telepítettek a hajó fedélzetére, beleértve a továbbfejlesztett radar- és lopakodó fegyvereket, valamint a fejlett meghajtórendszereket.
A USS Zumwalt a haditengerészet első teljesen elektromos felszíni harci gépe. Csak 600 láb hosszú, 158 fős személyzettel és 17,5 csomós maximális sebességgel rendelkezik. A több mint 55 éve szolgálatban lévő USS Enterprise csatahajót 2017-ben szerelték le. Először készült ilyen hosszúságú amerikai repülőgép-hordozó.
8. Costa Smeralda
A Szardínia Smaragd-part tiszteletére a Costa Smeralda egy LNG-meghajtású tengerjáró hajó, amelyet a Costa Cruises olasz körutazásszervező üzemeltet.
Ez a Costa Cruises legnagyobb hajója, 337 méter hosszú és 42 méter széles. Maximális kapacitása 6554 utas és 1646 fős személyzet.
Intelligens lebegő városként a hajó számos fenntartható technológiát épít be a kialakításába, így a vendégek számára luxus és környezetbarát. Közvetlenül a COVID, 19 pandémia kezdete előtt szállították le ezt az űreszközt.
9. P&O Iona
Az Iona, a P&O Cruises LNG-vel hajtott hajója a tervek szerint 2020 májusában kezdte meg működését. A koronavírus-járvány miatt azonban szállítását 2020 októberére halasztották, és a P&O körutazás végül megkapta.
Az Iona tengerjáró hajó az Egyesült Királyságban működő tengerjáró társaságok legnagyobb hajója. 345 méter hosszú és 17 fedélzeti utasok számára. Az 5200 utas és az 1800 fős személyzet mellett Iona bruttó űrtartalma 185 000.
10. Mária királynő 2
Az RMS Queen Mary 2 a világ eddigi legnagyobb transzatlanti óceánjárója. Az RMS Queen Elizabeth 2 (QE2) az első jelentős óceánjáró 1969 óta, és ez az utódja.
Első útjára 2004-ben került sor. És még egy történelmi keleti irányú transzatlanti utazást is teljesített a hamarosan nyugdíjba vonuló QE2-vel a fedélzetén. Ma már csak egy transzatlanti óceánjáró közlekedik Southampton és New York City között: az RMS Queen Mary 2.
Ez a világ 10 legnagyobb hajója. Ez a cikk nem csak a tengerjáró hajókról beszél, hanem a hadihajókról és a védőhajókról is. Melyik hajón utaznál szívesen?
